Que faire si la 2ème phase a disparu dans le réseau triphasé?
Essence de la question:
1) J'ai un disjoncteur triphasé (tripolaire) à l'entrée, le quatrième fil d'entrée va au bus (de Leroy, 2 * 7, bleu))). Je pense que la couleur n'est pas importante, mais les fils blanc, rouge et bleu vont à la machine, le brun au bus.
2) Avec la charge éteinte, le tournevis-testeur (n'a pas encore démarré de multimètre, malheureusement) brille fortement dans les première et troisième phases, environ deux fois moins faible - dans la seconde. Il n'y a aucune lueur dans le bus.
3) Lorsque la charge est allumée, la deuxième phase (fil rouge) ne s'allume pas, clignote seulement et s'éteint lorsque vous touchez l'extrémité du testeur avec votre doigt (sur le morceau de fer). La même chose se produit avec le bus (zéro), le deuxième bus - la terre - ne s'allume pas, la mise à la terre se fait directement depuis le blindage, enterré dans le sol.
4) En conséquence, nulle part dans la maison (sur le deuxième bouclier à l'intérieur) il n'y a une deuxième phase.
5) Au premier étage, où tout est amené dans le bouclier primaire, les tuiles reliées aux prises sont des chocs électriques, grillent.
J'avoue que le fil d'entrée pourrait être mélangé, j'ai essayé d'imaginer ce qui se passerait si zéro (neutre) est connecté au lieu d'une phase, et la phase est projetée sur le bus (si du coup le neutre n'est pas isolé au poste) ... Mais il n'y a pas assez de connaissances.
Dites-moi, quel genre de maladie ma visière a-t-elle? Mendier!!! Nous n'avons pas d'électriciens normaux, le village (((
Le bus zéro (bleu) est-il connecté à la terre? Devrait généralement l'être. Il est étrange que vous ayez délibérément mélangé les couleurs des fils. Si les jeux de barres sont connectés, alors dans le cas d'un câble mixte et d'une connexion de phase à la terre, un court-circuit se serait produit immédiatement. De plus, si une phase était supprimée sur le bus zéro et zéro sur la machine, vous auriez alors deux phases dans toutes les prises, c'est-à-dire 380 volts.
Les plaques se cassent peut-être parce que vous avez un problème avec la mise à la terre et la connexion du câblage dans son ensemble. S'il y a toujours une mise à la terre, les prises doivent également être mises à la terre, c'est-à-dire connecté par trois fils. Mais pourquoi brûlent-ils? Cette question est déjà plus intéressante, j'ai une idée qu'il y a des problèmes avec zéro.
En général, ces conseils - vous devez tout mesurer avec une lampe de contrôle et un multimètre et voir où et quoi. Je n'ai délibérément pas commenté le «clignotement» du tournevis indicateur, car je ne sais pas quel type d'indicateur vous avez spécifiquement. Si LED - c'est très spécifique, si néon - c'est plus précis et plus simple. Il peut clignoter et s'éteindre s'il y a une capacité dans le circuit qui m'amène à nouveau à penser à un mauvais contact ou à une rupture dans la deuxième phase.
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Anna a écrit: "1) J'ai un disjoncteur triphasé (tripolaire) à l'entrée, le quatrième fil d'entrée passe sur le bus (de Leroy, 2 * 7, bleu))). je pense la couleur n'est pas importantemais les fils blanc, rouge et bleu vont à la machine, sur le pneu - marron. "Je pense qu'il est nécessaire de fouiller dans les couleurs, de vérifier la machine (l'épuisement des contacts est possible)