Pourquoi la hotte de la cuisine ne fonctionne-t-elle pas et la lumière qu'elle brûle?
Récemment, j'ai remarqué que lorsque vous allumez la 1ère vitesse d'échappement (sur 4 possible), le moteur ronronne, mais ne tire pas. Peut-être que les lames sont devenues sales et plus lourdes, et à la première vitesse, il n'a pas pu démarrer. Peu importe, je l'ai démarré à partir de la 2e vitesse, il n'y avait pas de questions. Aujourd'hui, la femme a pris la première vitesse et est partie. En conséquence, il y a une charge, elle ne peut pas tourner, elle est sous charge. Je ne sais pas combien d'heures le capot restait comme ça, mais en conséquence, maintenant aucune vitesse ne s'allume et le moteur ne vibre même pas. La lumière fonctionne. J'ai compris ce que je pouvais, le fusible dans la boîte avec les fils était entier, l'odeur de brûlure ne se sentait pas, les pales du moteur tournaient manuellement facilement. Le moteur est-il grillé ou pouvez-vous faire quelque chose vous-même, si oui, où chercher par où commencer? Capot Dome Backer QD60A-G6L200.
Bonjour Comment avez-vous vérifié le fusible? Une cloche, j'espère? Il est nécessaire de vérifier l'intégrité du moteur. Lequel est là? Très probablement avec un condensateur à plusieurs vitesses. Vérifiez l'intégrité de l'enroulement. S'il brûle, puis rembobinez, cela peut être difficile à faire. Si vous trouvez où acheter un remplacement - cela vous aidera. La seule question est l'opportunité, peut-être qu'une nouvelle est moins chère? L'éclairage qu'il contient ne dépend pas du moteur. Si les enroulements sont intacts, le moteur devrait au moins fredonner. En général, il n'a pas démarré à 90% car les roulements étaient usés et ne lui permettaient pas de tourner. Et il est probable que la vérité soit d'épaisses lames de graisse envahies. Démontez et tournez à la main.
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