Besoin d'un circuit pour connecter la pompe au flotteur

Bon après-midi Je dirai tout de suite - je ne suis pas électricien. Je suis engagé dans l'approvisionnement en eau et le chauffage. Il y a maintenant la tâche suivante. Il y a une pompe triphasée. La marque est inconnue et il n'y a aucun moyen de le savoir. Mais le courant dans les phases a été mesuré par des ticks (59A). Il est nécessaire de fournir l'algorithme de fonctionnement de la pompe suivant. Lors de l'abaissement du flotteur dans le réservoir de stockage, les contacts du circuit de commande du démarreur magnétique sont fermés. Lorsque le flotteur est relevé, ces contacts s'ouvrent et la pompe s'arrête. Et donc le cycle se répète en mode automatique. Tout semble clair. Mais il y a une autre condition. Lors d'une panne de courant, il est nécessaire que la pompe elle-même ne s'allume pas quelle que soit la position du flotteur. Et encore une chose. Quel courant consomme la bobine dans le démarreur magnétique? Vous devez le savoir pour sélectionner un câble de commande. Sa longueur est d'environ un kilomètre. Par conséquent, je ne veux pas payer trop cher pour le câble. Je demande aux électriciens professionnels de m'excuser si mes questions sont insignifiantes. Merci d'avance pour votre aide.

Notre réponse:

Bonjour Nous recommandons d'assembler le boîtier de commande directement à côté du moteur de la pompe. Il sera plus facile à entretenir. Câbles au capteur de niveau, sélectionnez deux conducteurs de 1,5 mm chacun. Avec cette section, la tension du signal ne chutera pas de manière significative. Le circuit de commande est l'un des circuits recommandés avec un flotteur et un interrupteur de fin de course.

Les circuits de commande sont alimentés par une tension de 220 volts. Il y a un poste de bouton START / STOP, le ramassage lui-même est effectué sur un relais intermédiaire P. Lorsque le bouton START est enfoncé, le relais P est tiré, le contact P1 ferme le circuit et commence à fonctionner, une tension est appliquée aux contacts du flotteur, et selon sa position, le démarreur KM1 fonctionne. Lorsque la tension est coupée ou que le bouton STOP est enfoncé, l'alimentation du relais s'arrête et le circuit est démonté.
L'inconvénient de ce schéma est le point faible, les contacts du fin de course, ils ont un temps de fonctionnement limité et une mauvaise fiabilité. Nous vous recommandons de mettre à niveau ce circuit de commande de l'unité de commande électronique de la pompe et le câble à trois fils du capteur de niveau. Trois électrodes en acier inoxydable sont immergées dans le réservoir - commun; en bas; niveau de remplissage supérieur du réservoir. L'unité de contrôle affiche les indicateurs d'état de l'appareil. Atteignant l'électrode supérieure, le circuit arrête le moteur de la pompe, passant en dessous du niveau inférieur de l'électrode, la pompe se met en marche. La profondeur des électrodes est contrôlée par l'hystérésis de la pompe. Autrement dit, vous pouvez ajuster le rapport de temps entre le fonctionnement de la pompe et le temps d'arrêt. L'activation fréquente de la pompe réduit la durée de vie du moteur.

Les relais USR-05 dans le schéma marquent les points de connexion du relais. Phase A1 des contacts de relais R. A2 zéro du bus zéro du boîtier de commande. Sortie 16 relais vers le circuit de commande du démarreur du moteur de la pompe. Ce schéma dépasse le précédent en termes de fiabilité, la durée de vie est beaucoup plus longue car il n'y a pas de pièces mobiles dans le circuit du capteur de niveau. Dans le circuit, il est possible d'utiliser KM1 comme démarreur -
Démarreur PML 4100 sur 63A.

En tant que relais intermédiaire P - relais intermédiaire MY3, 3A AC-220V: