Vakaajan asentamisen jälkeen valo vilkkuu, kun kuorma on kytketty

Paavali kysyy:
Hyvää iltapäivää. Talossa se hyppää iltaisin 185 V: sta 210 V: iin, iltapäivällä on aina 210 V. Asetin releantotyypin "Resant" stabilisaattoriksi arvoon 5,4 kW, valon vilkkuminen pysyi. Kun kuorma on kytketty (2 kW), jännite putoaa välittömästi 190 V: iin tulossa, lisää vielä 2 kW: n pudotukset arvoon 180 V - 220 V on vakaa lähdössä. Miksi jännite putoaa INPUT-tilassa, onko tämä vakaajan oikea toiminta ja miksi vilkkuminen ei pysähtynyt?
Vastaus kysymykseen:
Hyvää iltapäivää valo vilkkuu kaikissa huoneissa? Se vilkkuu kuten on, kun kuorma kytketään päälle, ja sitten se alkaa paistaa normaalisti vai väheneekö kirkkaus, kunnes sammutat kuorman?

Uskon, että johtimien liittimissä tai johtimien pienessä poikkileikkauksessa on ongelma.

Jos puhumme syöttöstä, niin normaalissa tilanteessa tällaisten vahvojen vetovarojen ei pitäisi olla, kun 2 kW: n kuorma on kytketty. Ja ne voivat olla joko VLEP-johtimien (tai pikemminkin oksien taloon) huonoissa kosketuksissa, myös heidän pienen osan, kaivon tai talon oksan osan kanssa. Asutko linjan lopussa ja kaukana sähköasemasta?

Jos näin on, siinä ei ole mitään tekemistä. Lisäksi, kun kytket kuorman stabilisaattorin läpi, pienemmällä jännitteellä, virta kuluu vielä enemmän, sisääntulossa vedot ovat voimakkaammat. Mitkä olivat vetoa ennen stabilointiaineen asentamista?

Kaikilla yllä esitetyillä tavoin lisäisin, että valo saattaa vilkkua vakauttajan nopeuden vuoksi. Relestabiloijat eivät ole nopeimpia, elektroninen stabilisaattori (tiristori tai triac) on nopeampi.

Mutta lisään, että kun kuorma on kytketty, se voi vilkkua huonon johdotuksen vuoksi, ts. nostoja talon sisällä olevissa käänteissä, ts. kun stabilointiainetta esiintyy.

Ladataan...

Lisää kommentti