Miksi auton akkulaturi antaa 16 volttia?

Sergei kysyy:
Hei! Auton akun laturin napojen (laturin tyyppi SV-15, virta- ja jännitesäätöjä ei ole) jännite mitattuna yleismittarilla oli noin 11,5 V. Kytkettäessä laturin navat akkuun, jonka kapasiteetti on 60 Ah, napojen jännite nousi arvoon 16,1 V. Latauslaitteen ampeerimittarin virta-arvo heti akun kytkemisen jälkeen on noin 10-12 A, 5-10 minuutin kuluttua se laskee arvoon 2,5-3 A. Miksi jännite kasvaa? Voidaanko tätä laturia käyttää akun lataamiseen, johtaako 16,1 V: n jännite akun vioittumiseen?
Vastaus kysymykseen:
Hei! Kaikki laturit maksimivirroilla tuottavat noin 16A. Minulla on Neuvostoliitto, jossa on säätö ja jännite on myös noin 16,1-16,5 volttia ladattaessa. Jännite nousee, kun se on kytketty akkuun, koska lataus "näkee" kuorman, ja lisää jännitettä, kunnes tietty virta virtaa akkuun. Se on sinulle ”automaattinen”, joten se säätelee kaikkea itsenäisesti valmistajan määrittämän algoritmin mukaan.

Siksi älä huoli, kaikki on kunnossa kanssasi. Muuten, Wester CB15: n latausohjeissa on lataamisessa jopa kaavio siitä, kuinka jännite ja virta muuttuvat latauksen eri vaiheissa.

Ladataan...

Lisää kommentti