Γιατί ο θραυστήρας σιτηρών αρχίζει να πέφτει κατά τη λειτουργία και σταματάει;

Ο Σεργκέι ρωτά:
Καλησπέρα, παρακαλώ πείτε μου πώς να διορθώσετε το πρόβλημα ... το γεγονός είναι ότι είμαι εντελώς μηδενικός στα ηλεκτρικά. Έχω θραυστήρα 220V, κινητήρα 1,1 kW, 1350 RPM.

Ο κινητήρας είναι πυκνωτής (υπήρχαν 6 πυκνωτές στο κουτί κάτω από τον θραυστήρα). Σταμάτησε να λειτουργεί για πρώτη φορά, ο ηλεκτρολόγος έριξε αυτούς τους 6 πυκνωτές και έβαλε έναν σε άλλο μέρος. μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα, η περιέλιξη του κινητήρα κάηκε (Iwound). Και τώρα (που είναι το ερώτημα), μετά την επανατύλιξη του κινητήρα, το συναρμολόγησα ο ίδιος (3 καλώδια συνδέθηκαν από ηλεκτρολόγο), κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης, έριξα τα μαστίγια και έβαλα σε ένα νέο κόσκινο χωρίς τρύπα "4".

Το μόνο που άρχισε να δουλεύει, αλλά ... κοιμάσαι κόκκους (αν η τροφή είναι ανοιχτή για όλο και η τροφή από πάνω), η ορμή πέφτει και σταματά. Λειτουργεί μόνο όταν το κλείστρο τροφοδοσίας σιτηρών είναι κλειστό στο 75 τοις εκατό, αλλά είναι πολύ μακροχρόνιο να συνθλίβεται και καθόλου σοβαρά! Πες μου τι να κάνω?

Η απάντηση στην ερώτηση:
Γειά σου! Καταρχάς, δεν είναι σαφές εάν η χωρητικότητα του πυκνωτή επιλέχθηκε από ηλεκτρολόγο Το επαναφέρατε σωστά; Σύμφωνα με την περιγραφή, σαφώς δεν υπάρχει αρκετή ισχύ.

Μπορείτε να το επιλύσετε είτε γυρίζοντας ξανά τον κινητήρα και επιλέγοντας σωστά τις παραμέτρους περιέλιξης για να παρέχετε περισσότερη ισχύ, είτε αντικαθιστώντας τον κινητήρα είτε αλλάζοντας τον λόγο σχέσης.

Αλλά πρώτα, βεβαιωθείτε ότι η χωρητικότητα έχει επιλεγεί σωστά. Και τι συμβαίνει στη θερμοκρασία του κινητήρα όταν σταματά; Ζεσταίνει πολύ;

Έχετε ένα ιμάντα εκεί; Προσπαθήστε να βάλετε τις άλλες τροχαλίες για να μειώσετε την ταχύτητα στο μύλο σιταριού - τότε η στιγμή θα είναι μεγαλύτερη με την ίδια ισχύ του κινητήρα και δεν πρέπει να σταματά.

Φόρτωση...

Πρόσθεσε ένα σχόλιο