Γιατί το difavtomat δεν απενεργοποιείται κατά τη σύνδεση της φάσης και της γης;
Γεια. 3 λευκά καλώδια μπαίνουν στο διαμέρισμα. Προσδιορίζω τη φάση του ελεγκτή. Ποια από τα εναπομείναντα εδάφη και τι μηδέν δεν ξέρω, οπότε συνδέω εναλλάξ και τα δύο καλώδια στο difavtomat. Στη συνέχεια, συνδέω το difavtomat - τη φάση και το εκτιμώμενο μηδέν (γείωση), μετά με τον έλεγχο (λαμπτήρας 40W) συνδέομαι με την έξοδο του difavomat. Η λυχνία ανάβει σε οποιαδήποτε σύνδεση - η φάση και το εκτιμώμενο μηδέν ή η φάση είναι η υποτιθέμενη γείωση και το difavtomat δεν σβήνει. Το κουμπί δοκιμής στο difavtomat λειτουργεί. Η τάση μεταξύ της φάσης και της μηδενικής και της γείωσης είναι η ίδια - 225 V, μεταξύ μηδέν και γείωσης 0 V. Στην ασπίδα, το μηδέν συνδέεται σε ξεχωριστό δίαυλο και η γείωση συνδέεται με το σώμα της ασπίδας. Γιατί το Legrand δεν αποσυνδέεται όταν συνδέονται οι φάσεις και η γη;
Γεια σας Με το σύστημα γείωσης TN-C-S, οι αγωγοί γείωσης και ουδέτεροι συνδυάζονται σε έναν κοινό αγωγό PEN. Στο κτίριο, αυτός ο αγωγός χωρίζεται σε μηδέν και προστατευτικό, δηλαδή, και οι δύο αυτοί αγωγοί είναι ηλεκτρικά συνδεδεμένοι μεταξύ τους, οπότε δεν υπάρχει τάση μεταξύ αυτών των αγωγών. Επομένως, όταν το μηδέν και η φάση ή η γη και η φάση συνδέονται με το difavtomat, θα λειτουργήσει εξίσου και δεν πρέπει να απενεργοποιηθεί, καθώς δεν υπάρχει τρέχουσα διαρροή. Εάν μια φάση και ένα μηδέν είναι συνδεδεμένα με το διφτόμα και συνδέσετε μια λάμπα μεταξύ της φάσης και της γείωσης, τότε ο διφωτόμενος θα σβήσει, επειδή θα υπάρξει διαρροή ρεύματος προς τη γη - σε αυτήν την περίπτωση, το ρεύμα θα ρέει μέσω του αγωγού φάσης, αλλά όχι μέσω του ουδέτερου αγωγού που είναι συνδεδεμένο με το διφρωματικό Αυτή είναι η τρέχουσα διαρροή που διορθώνει το difavtomat. Αλλά με αυτόν τον τρόπο δεν θα προσδιορίσετε πού είναι η γη και πού είναι μηδέν, αφού αν συνδέσετε τη γη με το διφτόματ αντίθετα και αφήσετε το πραγματικό μηδέν ως «προστατευτικό» αγωγό, τότε το difavtomat θα σβήσει εάν η λάμπα είναι συνδεδεμένη μεταξύ φάσης και πραγματικού μηδέν. Επομένως, ελλείψει σήμανσης, είναι δυνατό να προσδιοριστεί ο ουδέτερος και προστατευτικός αγωγός μόνο καλώντας τους.