Πώς να συνδέσετε έναν ανορθωτή για το ηλεκτρομαγνητικό φρένο του κινητήρα;
Γεια σας, πείτε μου πώς να συνδέσετε σωστά τον ανορθωτή φρένων. Ένας ανορθωτής με μόνο μία δίοδο, συν και πλην σχεδιάζονται στην έξοδο. Όπως το καταλαβαίνω, παίρνει φρένο, αλλά από την άλλη πλευρά δεν καταλαβαίνω πού είναι το πλεονέκτημα και πού είναι το μείον. Προσπάθησα να συνδεθώ, αλλά ο κινητήρας σταματά και δεν ανεβαίνει ή χαμηλώνει. Τι να κάνω, ίσως συνδέω κάτι λάθος; Siemens ανορθωτής 169800. Σας ευχαριστώ.
Φόρτωση ...
Γεια σας Στην είσοδο του ανορθωτή δεν είναι σταθερά (συν και πλην), αλλά εναλλασσόμενη τάση. Ο ανορθωτής δείχνει πού και τι πρέπει να εφαρμοστεί. Αριστερή είσοδος για τάση AC, δεξιά διορθωμένη έξοδος DC. Εάν έχετε δίκτυο DC, τότε δεν απαιτείται ανορθωτής. Εάν εφαρμόσετε τάση απευθείας στον ανορθωτή από το δίκτυο, τότε το φρένο πρέπει επίσης να λειτουργήσει και να σφίξει τον άξονα του κινητήρα. Η είσοδος ανορθωτή παρέχεται με τάση από έναν επαφέα, έναν εκκινητή, ένα ρελέ ή έναν ελεγκτή εντολών, ανάλογα με το είδος του μηχανισμού και το κύκλωμα του.
Το pinout έχει ως εξής: Είσοδος AC - το πρώτο και το δεύτερο τερματικό, αν μετράτε από αριστερά προς τα δεξιά. Στη συνέχεια, ένας βραχυκυκλωτήρας μεταξύ των δύο τερματικών. Η σταθερή έξοδος είναι το πέμπτο και το έκτο τερματικό. Αυτό συμβαίνει εάν η υπόθεση είναι παρόμοια με αυτήν που βρήκα στο Διαδίκτυο. Αυτή η θήκη πωλείται σε τρεις εκδόσεις (ανορθωτής) και όλες έχουν σημάνσεις στο γεγονός ότι με μια λευκή ετικέτα το pinout του φίλου και η σήμανση των τερματικών χύνονται σε πλαστικό.