Πώς να προσθέσετε ηλεκτρικό κλείδωμα και τηλεχειριστήριο στο αναστρέψιμο κύκλωμα ελέγχου κινητήρα;
Πώς να προσθέσετε ηλεκτρικό κλείδωμα και τηλεχειριστήριο στο αναστρέψιμο κύκλωμα ελέγχου κινητήρα;
Φόρτωση ...
Πώς να προσθέσετε ηλεκτρικό κλείδωμα και τηλεχειριστήριο στο αναστρέψιμο κύκλωμα ελέγχου κινητήρα;
Φόρτωση ...
Γεια σας Ναι, ηλεκτρικό κλείδωμα και έτσι είναι, αυτές είναι συνήθως ανοιχτές επαφές μπλοκ "KM1" και "KM2". Το τηλεχειριστήριο δεν είναι ουσιαστικά τίποτα περισσότερο από ένα διακόπτη παρτίδας που αλλάζει τους τοπικούς / απομακρυσμένους σταθμούς κουμπιών Ποιο είναι το πρόβλημα; Εδώ είναι ένα παράδειγμα ενός ενδιάμεσου κυκλώματος ρελέ για τον έλεγχο του κινητήρα χωρίς διακοπή ρεύματος. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για εγκαταστάσεις που πρέπει να αλλάξουν χωρίς να σταματήσετε τον κινητήρα.
Συνδέστε το τηλεχειριστήριο στον ελεύθερο ακροδέκτη του διακόπτη πακέτων.
Περάσαμε και μόλις ενδιαφέρθηκα))) ... Στην προηγούμενη εικόνα εμφανίζονται δύο ρελέ KL3 και KL4, τα οποία βρίσκονται σε απομακρυσμένη θέση και οι επαφές τους κατά κάποιον τρόπο μπήκαν στην τοπική θέση. Για να τα συνδέσετε με αυτόν τον τρόπο θα χρειαστείτε ένα επιπλέον καλώδιο με δύο ζεύγη καλωδίων. Και αυτό είναι μια παράλογη σπατάλη χρημάτων ... Δεν είναι ευκολότερο, με τον παλιό τρόπο, με τρία καλώδια από απομακρυσμένα κουμπιά Start-Stop;