Hvorfor fungerer hætten i køkkenet ikke, og lyset deri brænder?

Sergei spørger:
For nylig bemærkede jeg, at når du tænder for den første udstødningshastighed (ud af 4 mulige), surrer motoren, men trækker ikke. Måske blev klingerne beskidte og tungere, og ved den første hastighed kunne han ikke starte. Det betyder ikke noget, jeg startede det fra 2. hastighed, der var ingen spørgsmål. I dag tændte kona første hastighed og gik. Følgelig er der en belastning, den kan ikke krumme, den står under belastning. Jeg ved ikke, hvor mange timer motorhjelmen stod sådan, men som et resultat tændes nu ikke en enkelt hastighed, og motoren brummer ikke engang. Lyset fungerer. Jeg fandt ud af hvad jeg kunne, sikringen i kassen med ledningerne var hel, duften af ​​brændende føltes ikke, bladene i motoren roterede manuelt let. Er motoren udbrændt, eller kan du gøre noget selv, i bekræftende fald, hvor skal man se, hvor man skal starte? Hood Dome Backer QD60A-G6L200.
Svaret på spørgsmålet:
Hej! Hvordan kontrollerede du sikringen? En klokke, håber jeg? Det er nødvendigt at kontrollere motorens integritet. Hvilken er der? Mest sandsynligt med en multihastighedskondensator. Kontroller viklingens integritet. Hvis det brænder ud, er det bare at spole tilbage, det kan være svært at gøre. Hvis du finder ud af, hvor du kan købe en erstatning - vil det hjælpe. Det eneste spørgsmål er hensigtsmæssighed, måske er et nyt billigere? Belysningen deri afhænger ikke af motoren. Hvis viklingerne er intakte, skal motoren i det mindste brumme. Generelt startede det ikke 90%, fordi lejerne var slidte og ikke lod det spin. Og der er sandsynlighed for, at sandheden er tykke overvoksne blade af fedt. Demonter og drej med hånden.
(1 stemmer)
Indlæser...

Tilføj en kommentar