Hvordan monteres en testlampe-elektriker?

Til hjemmenetværk

Hvis du beslutter at lave en kontrollampe til ledningschecks og tilstedeværelsen af ​​spænding i huset til et husholdnings elektrisk netværk, så er alt hvad der er nødvendigt:

1. 220V pære
2. Elpatron.
3. To kobberledninger med en kerne hver 50 cm lange.
4. Prober for let brugskontrol.
5. Beskyttelsesafdækning til pæren.

Så alt hvad du skal gøre er at tilslutte ledningerne til patronen og skru lampen i den. Som du allerede har forstået, har den hjemmelavede kontrollampe til 220 volt et ret simpelt design, som giver dig mulighed for at samle den med dine egne hænder, selv til en uerfaren elektriker.

For at gøre det praktisk at bruge betjeningen anbefales det, at der endvidere tilsluttes enderne af hver ledning til sonderne, hvilket vil være meget lettere at bruge om nødvendigt Kontroller spændingen ved stikkontakten. Du kan fremstille sådanne sonder på forskellige måder. For eksempel fra kroppen af ​​en kuglepen og et stykke tyk enkeltkernet kobbertråd eller søm. Det er bydende nødvendigt at isolere sonderne godt, da selv et lille udsat område på det forkerte sted kan føre til elektrisk stød.

Det anbefales også at yderligere beskytte glødelampen med et hus, uanset om det er beskyttelse lavet af wire eller en gennemsigtig plastikkappe i en passende størrelse. Lampen skal beskyttes, fordi den ofte bruges under målinger og ruhåndtering. Moderne LED-pærer er praktisk taget uden denne ulempe, fordi de er beskyttet af en holdbar plastkuppel, og der er ikke behov for et hus.

Fotoeksempler på flere hjemmelavede indstillinger fra en pære og to ledninger, som du kan se nedenfor:

 

Derudover anbefaler vi dig at se en videomasterklasse til montering af en elektriker-advarselslampe:

Til bil

Hvis du uafhængigt ønsker at foretage en kontrol ved 12 volt til en bil, anbefaler vi at bruge følgende skema:

I dette eksempel er VD1 og VD2 LED'er, der signaliserer strømretning i kredsløbet. For større klarhed kan du tage dem i forskellige farver og gøre betegnelser på sagen. HL1 er en almindelig pære med en effekt på 1,2 W og en spænding på 12 volt, som simpelthen viser tilstedeværelsen af ​​spænding mellem klemlens terminaler, som i 220 volt kredsløbet. Bekræftelse med dens hjælp udføres ved at trykke på knappen, som også er vist på diagrammet.Som sonde brugte forfatteren af ​​diodekontrollampen en konventionel treskrue, den kan udskiftes med en hvilken som helst praktisk søm eller tråd. Det anbefales at tage en strandet ledning, fordi det er fleksibelt og beskadiges ikke så hurtigt under drift. I modsætning til betjeningen på 220v, skal den hjemmelavede bil være udstyret med en ledning, cirka 2 meter lang, så den kan måles selv i bilen eller under den. Der skal installeres en lille krokodille på ledningens frie ende, med den kan du oprette forbindelse til massen i næsten enhver del af maskinen, hvilket er meget praktisk. Nå, den sidste ting at bemærke - for at gøre enheden pæn, skal du bruge et cigarettænderstik, som vil være en fremragende krop til en advarselslampe.

Du kan se værktøjet til autoelektriker på 12v i følgende fotoeksempler:

Derudover anbefaler vi at se en video, hvor en specialist demonstrerer nogle af de mest populære typer advarselslamper til biler (12 og endda 24 V), som du kan gøre med dine egne hænder:

Det var alt, hvad jeg ønskede at fortælle dig, hvordan du kontrollerer på 12 og 220 volt med dine egne hænder! Vi håber, at ordningen var forståelig, og du kan nemt samle denne ekstremt nyttige og enkle enhed selv.

Det vil være interessant at læse:

• Sådan bruges et multimeter - instruktioner til dummies
• Sådan kontrolleres jordforbindelse i stikkontakten
• Hvordan man bliver elektriker derhjemme