Fremstilling af automatiske garageporte med fjernåbning
”En håndværker og en nålekvinde giver glæde for sig selv og mennesker.” Du ved ikke, hvad du skal gøre andet i haven, hvis alt allerede er blevet gjort, og dine hænder klør? Vi kan foreslå en idé. Porte, der selv åbner og lukker automatisk. Komfortelskere har længe værdsat selve ideen om fjernbetjening af porte, og andre bilister misunder dem, især på et tidspunkt, hvor kraftigt regn falder på gaden. Det er tydeligt, at de fleste mennesker skal åbne portene på egen hånd, men at gøre det i dårligt vejr er en ekstremt ubehagelig opgave. Desuden er det ikke alle, der ønsker at plop i vådt tøj på sædet og beskidte det. Nedenfor fortæller vi, hvordan man laver automatiske porte til en garage eller et hegn med egne hænder, og giver detaljerede instruktioner med fotos og videoeksempler.
Hvad er mekanismerne
I dag er der flere typer gatesport:
- swing;
- rekylerende;
- rulleskodder.
Gynge er et klassisk look. Porten består af to vinger, fastgjort på hængsler til en lodret bund, en dyb og fast monteret stålramme. Til manuel eller automatisk åbning af vingerne har du bestemt brug for en plads foran dem.
Hvis du vil lave automatiske svingporte til dit eget hjem, anbefaler vi, at du ser denne video:
Kan trækkes tilbage på ruller, normalt et blad, teknisk ukompliceret design, da portens vægt er fordelt på rullerne, og der er installeret yderligere forstærkede føringer til at modstå vind og sideværts belastning. Sådanne mekanismer har nogle operationelle funktioner, men på samme tid er det ganske enkelt at udføre den mekaniske del for dem med deres egne hænder.
Hvis du er interesseret i denne indstilling af automatiske porte til hegnet, anbefaler vi, at du ser denne videoanmeldelse:
En garageport med rulleskodder er et sæt metal- og plastskinner, der er låst fast ved en bevægelig lås, placeret i føringsriller og forbundet til en enkelt struktur. Når man bevæger sig langs metalstyrene, bøjes segmenterne, sætter sig under loftet og frigør indgangen til garagen.
Garageporte af den løftende roterende type udfører en kompleks manøvre, der går op og frigør vejen. Den automatiske løftemekanisme for dem er vanskelig at installere og betjene, så vi vil ikke overveje det i denne artikel.
Funktionsprincip
Svingportens åbningsmekanisme er et sæt af to motorer og et automatiseringssystem, der overvåger vingenes placering og rækkefølgen af deres åbning / lukning, og som også fanger og genkender kommandoer fra fjernbetjeningen.Et blad med en overlejringsprofilrille bør begynde at bevæge sig først, når porten automatisk åbnes og stoppe med at bevæge sig sidst, når den lukkes, for at undgå fastklæbning og beskadigelse af skodderne. Bevægelsen skal også stoppe ved de ekstreme punkter af vingenes position. Motorernes kraft afhænger direkte af ventilenes vægt og deres glathed - jo tyngre, desto kraftigere er motoren og gearkassen nødvendige for at kontrollere dem. Det er også værd at overveje lærredets område, vindens virkning på dem. På en blæsende dag er det meget sværere for motorer at bevæge portene. Det er bedre at forudse og foretage en nødåbning af gadeporten, i tilfælde af nedbrud eller mangel på elektricitet, i manuel tilstand.
Både i fabrik og i hjemmelavede drev bruger de hovedsageligt en aktuator eller lineært drev, som er vist på billedet herunder:
Det er en gevindstang, der er forbundet til motoren og roterer på lejer. På grund af tappens rotation skrues modstykket, koblingen, fast på gevindet, hvorved det bevæger sig langs stiften. Stadig kaldes dette design af drevet undertiden ormegear.
Reduktionskoefficienten afhænger af gevindhøjden, jo mindre stigningen er, jo større kan kraften overføres af aktuatoren, men hastigheden i dette tilfælde falder. Som elektrisk motor kan du bruge en motor gearkasse til bilviskere eller elvinduer.
Mekanismen til automatiske skydedøre er ganske enkel at implementere. Én motor, en gearkasse. Den lineære bevægelsestransmission kan være på et rack med tænder eller gennem en motorcykelkæde. Automation overvåger de ekstreme positioner på rammen, lukket eller åben. Det vigtigste højdepunkt er den stive konstruktion af rammen og systemet med ruller, der holder denne struktur under lukning og åbning. Det giver også modstand mod sidebelastning under vinden. Hovedopgaven er at gøre den afbalancerede ramme let og ubesværet at bevæge sig langs ruller og føringer. Under udviklingen af porten skal der være nødåbning i tilfælde af et sammenbrud eller strømafbrydelse. Som en e-mail Det er også muligt at køre en motor fra et elektrisk vindue eller vinduesviskere.
Garage-automatiske døre er til gengæld også opdelt i rulleskodder (de kan også kaldes snit) og op-og-over-døre. Denne type er problematisk at gøre på egen hånd på grund af produktionsteknologiens kompleksitet. Deres plus er, at fremstillingen foregår efter en individuel ordre i værkstedet, og installationen udføres som en enhed, så det tager ikke meget tid.
resultere
Nu på markedet er der en bred vifte af mekanismer og elementer for at fremstille automatiske porte med fjernåbning og lukning med fjernbetjening.
I vores artikel forsøgte vi at gøre læserne bekendt med de eksisterende typer af mekanismer og foreslå en idé til selvmontering eller valg af en passende mulighed for automatiske porte til et landsted med angivelse af de punkter, som du skal være nærmere opmærksom på, nemlig:
- Afdrift. Modstand mod vinden.
- Vægt. Belastningen på åbningsmekanismen.
- Nødåbning i manuel tilstand. Brugervenlighed.
- Egnethed til reparation og let vedligeholdelse.
Vi håber, at du nu ved, hvordan man laver automatiske porte med egne hænder, og hvad deres mekanisme skal bestå af. Hvis du kunne lide materialet, hvorfor ikke dele det med dine venner på det sociale netværk?
Det vil være nyttigt at læse:
Indlæser ...
