Per què el motor de la bomba no arrenca i es rumoreja després de la reparació?

Nikolai pregunta:
Bomba d'aigua, TAIFU, 1,5 kW. Després de la reparació (reemplaçament del segell d'oli), va deixar de començar, només va sonar. La reparació va ser dura: el caragol no es volia eliminar, colpejant el cargol amb un trineu a través del tauler. La marcació del test es mostrava R = 0 entre tots els terminals de bobinatge i la carcassa.
La resposta a la pregunta:

No es tracta d’una bomba submergible, però normal per a una estació de bombament? Doncs bé, amb el cas, les bobines no haurien d’estar en contacte, és a dir. la resistència ha de ser igual a l’infinit. Aquestes coses es poden mesurar condicionalment amb un multímetre. Hi ha alguna fase en el cas?

Cal desmuntar, inspeccionar els enrotllaments, tot i que si hi hagués un trencament, la resistència R = 0 no seria.

Heu canviat res a la part elèctrica? Per exemple, potser t’has oblidat de connectar condensadors? Comproveu primer el diagrama de cablejat. Per cert, el condensador podria haver estat danyat durant els impactes, tot i que això és poc probable, però no obstant això, val la pena comprovar-ho.

Carregant ...

Afegeix un comentari