Al camp, es pot comprovar l’indicador des de la bobina d’encesa del cotxe, també des de l’element piezoelèctric de l’encenedor. Un indicador de funcionament ha d’encendre prop del cable d’alta tensió de la bobina d’encesa. La part metàl·lica es treu a l’encenedor, el tornavís es col·loca al filferro i es fa moltes vegades l’encesa.
Carregant ...
Al camp, es pot comprovar l’indicador des de la bobina d’encesa del cotxe, també des de l’element piezoelèctric de l’encenedor. Un indicador de funcionament ha d’encendre prop del cable d’alta tensió de la bobina d’encesa. La part metàl·lica es treu a l’encenedor, el tornavís es col·loca al filferro i es fa moltes vegades l’encesa.