Com es fa la terra al garatge
Per què necessiteu un bucle de terra
El cas és que la majoria de vegades els garatges són de metall amb impermeabilitzacions no gaire bones, ja que es produeix una major humitat a l’habitació. Al mateix temps, els automobilistes utilitzen una poderosa eina elèctrica a l’hora de reparar una màquina: soldadura, compressor, calefactors, etc. Tots aquests aparells elèctrics s’han de posar a terra d’una altra manera. corrent de fuites en aquest cas, i especialment si el treball es desenvolupa en un entorn humit, és possible que sigui víctima de descàrregues elèctriques. En el millor dels casos, tot pot acabar amb una lesió que recordarà durant tota la vida. Per tornar a no posar en perill la vida, es recomana fer la presa de terra al garatge amb les teves pròpies mans, gastant una mica de temps i diners en això. A continuació, proporcionarem instruccions senzilles sobre com encaixar correctament el bucle de terra i quins circuits és millor utilitzar-los.
Sistemes existents
Per tant, primer, plantegeu breument com podeu fer la presa de terra del garatge vosaltres mateixos. Hi ha diversos sistemes que s’utilitzen avui en dia.
- TN-C. En aquest cas, un conductor monofàsic o trifàsic i un conductor PEN estan connectats a l’escut d’entrada, combinant les funcions dels conductors neutres de protecció i de treball. Si es combina un conductor en una presa de terra neutra. L’inconvenient d’aquest esquema és que quan el fil combinat es trenca, la fase passa a tots els electrodomèstics a terra. Com a resultat, 220 volts fluiran sobre tots els accessoris de metall i eines elèctriques. Un sol toc i les conseqüències poden ser fatals, per la qual cosa no recomanem fer aquesta opció de protecció pel nostre compte. Actualment, el sistema TN-C no està permès per a ús en noves construccions, ni en circuits monofàsics i de corrent directe, però hi ha supòsits sobre l'ús d'aquest sistema en branques des de línies generals. Segons PUE (pàg. 1.7.132, Capítol 1.7) El sistema TN-C està permès a les branques des de línies aèries amb tensió de fins a 1 kV fins a consumidors monofàsics d’electricitat.
- TN-S. Tanmateix, és poc probable que es produeixi una presa de terra més fiable del garatge, ja que és impossible per a això, la cooperativa ha d'estendre als consumidors un fil N i PE separat de la subestació a la seva pròpia ASU.Està clar que no és rendible fer-ho, de manera que descartem un circuit de posada a terra.
- TN-C-S. Un dels sistemes més segurs, que es presenta de la manera següent: des de la subestació fins a l’ASU de la cooperativa, s’amplia el fil PEN combinat i s’organitza el replantejament a terra. Ja des de l’ASU als consumidors hi ha un cable de cinc fils: 3 fases, zero i terra. Els desenvolupadors moderns utilitzen aquest esquema específic per a protegir el cablejat elèctric a 380 volts, però els propietaris de garatges antics hauran de pagar per la seva actualització de cablejat. És clar que els automobilistes no sempre estaran d’acord amb això.
- TT. Doncs bé, l’últim esquema de posada a terra del garatge és fer un circuit individual de diversos elèctrodes metàl·lics excavats al terra a tocar del garatge. Com ja sabeu, aquesta és la manera més fàcil i econòmica de protegir el cablejat elèctric, de què parlarem ara.
A continuació, plantejarem una de les opcions per instal·lar la terra al garatge amb les nostres pròpies mans. La instrucció amb exemples fotogràfics us ajudarà a realitzar un circuit PE independentment amb un mínim de temps i diners.
Instruccions de connexió
Així doncs, per començar, analitzarem l’esquema del contorn de terra correcte de la sala del garatge.
A l'escut introductori connectar un RCDque protegeix el cablejat quan es detecten corrents de fuga. L’aparell de corrent residual és un molt bon ajudant al circuit de posada a terra, com en cas d’emergència, apagueu l’instant a l’entrada.
Pel que fa al circuit de terra del garatge de 220V, es pot fer tant com a triangle com a línia recta, com es mostra a continuació. Alguns electricistes recomanen fer un circuit de protecció en forma de T: conduir 2 elèctrodes a les cantonades de la part frontal de l’habitació i cavar 2 elèctrodes al forat d’inspecció. Els 4 interruptors de presa de terra estan connectats i connectats al bus corresponent a l'escut.
Els elèctrodes es poden representar per cantonades metàl·liques, amb una longitud de 2 a 2,5 metres. La mida de la cantonada ha de ser com a mínim de 50 * 50 mm. Si decidiu fer servir una canonada metàl·lica per fer la presa de terra al garatge amb les vostres pròpies mans, el seu diàmetre hauria de ser com a mínim de 32 mm i el gruix de la paret superior als 3,5 mm.
Doncs bé, l’últim element del circuit és un cable flexible que connecta l’estructura subterrània al bus de terra. Es recomana utilitzar un filferro de coure amb secció d'almenys 6 mm.sq. o d'alumini amb secció de més de 16 mm.kv.
Després d’haver preparat tots els materials, podeu procedir al muntatge del contorn. El primer pas és excavar els elèctrodes al sòl. Per fer-ho, prepareu fosses petites, de 50 cm de fondària, segons l’esquema seleccionat, i caveu trinxeres entre elles per connectar l’armadura de terra. La distància més adequada entre els elèctrodes és d’1,2 metres. Després d’haver excavat fosses segons el règim de posada a terra del garatge, podeu procedir a conduir una cantonada a terra. Per fer-ho, es recomana triturar el seu extrem inferior amb antelació amb una esmeriladora i, a continuació, martel·lar l’elèctrode amb un trineu de forma que entri fins a l’extrem (l’extrem superior ha d’estar mig metre per sota de la superfície terrestre).
Les cantonades accionades estan interconnectades per una franja metàl·lica amb una amplada d'almenys 4 cm i un gruix d'almenys 5 mm. Es recomana connectar els elements del circuit mitjançant soldadura, prèviament netejat el metall a un brillantor.
Per a la comoditat de connectar el filferro a la cantonada, es recomana soldar un cargol o un terminal especial, tal com es mostra a la foto següent.
Per últim, un filferro de tres fils s’estén des de l’escut de 220 Volt pel garatge i es connecta a terra a les sortides i làmpades. Podeu veure amb claredat tot el procés als tutorials de vídeo a continuació, amb els quals us recomanem que us familiaritzeu.
Aquí, segons aquestes instruccions, podeu fer la presa de terra del garatge amb les vostres pròpies mans. Com veieu, tot és força senzill i no triga gaire temps.Si el garatge està situat al territori de la casa, no cal fer un circuit de protecció individual. Inicialment serà més correcte fer la terrena d’una casa privadai després deixeu el filferro de tres fils de l’escut domèstic al garatge.
Serà interessant llegir:
Carregant ...
